Acoplamiento de pasador y buje amortiguador, a prueba de fallos, para pares medios y altos.
Rango de par nominal desde TKN = 200 Nm hasta 1.690.000 Nm, con 26 tamaños disponibles.
Rango de temperatura: de –50 °C a +100 °C.
Los acoplamientos RUPEX® se utilizan como acoplamientos flexibles de compensación en todas aquellas aplicaciones que requieren una transmisión de par confiable bajo condiciones de operación severas.
Los asientos cónicos de los pernos amortiguadores facilitan el montaje y garantizan un funcionamiento libre de mantenimiento. La forma optimizada de los elementos elásticos permite un ensamblaje tipo “plug-in” sencillo y un bajo juego circunferencial.
Se ofrecen múltiples variantes, por ejemplo:
Con disco de freno
Con limitador de juego axial
Versiones para motores con freno
Diseño compacto; bajo peso y reducido momento de inercia
Independiente del sentido de giro (apto para inversión de marcha)
Adecuado para montaje tipo “plug-in” (montaje ciego, instalación en campana)
Apto para uso en atmósferas potencialmente explosivas; certificado según 2014/34/EU (ATEX)
Fabricado en Alemania. Utilizado en todo el mundo.
Acoplamiento de pasador y buje amortiguador, a prueba de fallos, para pares medios y altos.
Rango de par nominal desde TKN = 200 Nm hasta 1.690.000 Nm, con 26 tamaños disponibles.
Rango de temperatura: de –50 °C a +100 °C.
Los acoplamientos RUPEX® se utilizan como acoplamientos flexibles de compensación en todas aquellas aplicaciones que requieren una transmisión de par confiable bajo condiciones de operación severas.
Los asientos cónicos de los pernos amortiguadores facilitan el montaje y garantizan un funcionamiento libre de mantenimiento. La forma optimizada de los elementos elásticos permite un ensamblaje tipo “plug-in” sencillo y un bajo juego circunferencial.
Se ofrecen múltiples variantes, por ejemplo:
Con disco de freno
Con limitador de juego axial
Versiones para motores con freno
Diseño compacto; bajo peso y reducido momento de inercia
Independiente del sentido de giro (apto para inversión de marcha)
Adecuado para montaje tipo “plug-in” (montaje ciego, instalación en campana)
Apto para uso en atmósferas potencialmente explosivas; certificado según 2014/34/EU (ATEX)
Fabricado en Alemania. Utilizado en todo el mundo.