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Esta unidad es ideal para las unidades de doble o stand-by, así como al ralentí, o calentando motores.
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Los zapatos son una parte libre flotación de la unidad de accionamiento al que se aplica la potencia. Como el conductor coge velocidad, los zapatos son forzados hacia fuera por la fuerza centrífuga para hacer contacto con la superficie interior del medio accionado. Los zapatos se pondrá en contacto suave y resbalar hasta que la carga llega a toda velocidad. Ambos miembros gire como una unidad sin pérdida deslizamiento o de alimentación. Las unidades más grandes tienen zapatos de interior y exterior.